Transylvania, Romênia
A rota Transfăgărășan, conhecida por sua beleza impressionante, emergiu como uma das estradas mais cativantes da Romênia, oferecendo uma experiência de férias incomparável devido à sua rica variedade de marcos cênicos e vistas de montanhas de tirar o fôlego.
A Transfăgărășan foi construída entre 1970 e 1974, abrangendo mais de quatro anos sob a administração de Ceaușescu, conforme registros oficiais.Aproximadamente quarenta indivíduos perderam tragicamente a vida durante o processo de construção desta rodovia monumental.Em 20 de setembro de 1974, a cerimônia inaugural marcou a abertura oficial da rota Transfăgărășan.
A rota atravessa várias características geográficas, começando na comuna de Bascov no condado de Argeş e progredindo em direção à planta hidrelétrica de Vidraru.Posteriormente, sobe para a imponente fortaleza de Poenari, onde encontra a barragem de Vidraru.Após sua passagem através de vários túneis estreitos, incluindo o túnel Bâlea (aproximadamente 887 metros de comprimento), a rota continua em diante.
Ao sair da barragem, a rota se aventura no lago Vidraru, após o que prossegue para a pitoresca cachoeira de Capra.Finalmente, a jornada culmina em Bâlea Lac, com uma característica notável sendo o túnel Bâlea, que se destaca como o túnel mais longo da Romênia devido ao seu comprimento, altura, largura e design único de ter um pavimento elevado.Este túnel é iluminado eletricamente e naturalmente ventilado, garantindo condições ideais para os viajantes.
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| Inclui |
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Transylvania, Romênia
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A rota Transfăgărășan começou a construção em 1970.
Foram necessários aproximadamente quatro anos para concluir a construção da rota transfulcira de 1970 a 1974.
Aproximadamente quarenta indivíduos perderam tragicamente suas vidas durante o processo de construção da rota transfulté.
A cerimônia inaugural marcando a abertura oficial da rota Transfăgărășan foi realizada em 20 de setembro de 1974.
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